THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHI TIẾT – NK2070-F
- Mã sản phẩm: NK2070-F
- Kích thước ngoài (OD): 236 mm
- Kích thước trong (ID): 150 mm
- Độ dày: 3.5 mm
- Lỗ đinh tán: Gia công sẵn theo tiêu chuẩn, dễ dàng lắp đặt
- Vật liệu ma sát: Phenolic resin gia cường sợi thủy tinh (FRP)
- Hệ số ma sát (μ): 0.35 – 0.45 (ổn định ở nhiệt độ cao)
- Nhiệt độ làm việc tối đa: ~350°C
- Độ bền kéo: ≥ 15 MPa
- Độ mài mòn: ≤ 0.3 mm³/N·m (theo tiêu chuẩn JIS)
- Ứng dụng: Xe tải hạng trung, xe khách, xe thương mại sử dụng hệ thống ly hợp cỡ lớn
ƯU ĐIỂM NỔI BẬT
- Truyền lực ổn định: Giữ độ bám tốt trong điều kiện tải nặng và nhiệt độ cao
- Chống mài mòn vượt trội: Kéo dài tuổi thọ đĩa ly hợp, giảm chi phí bảo trì
- Tương thích cao: Phù hợp với nhiều dòng xe phổ thông và xe chuyên dụng
- Sản xuất theo tiêu chuẩn Nhật Bản: Đảm bảo độ chính xác và chất lượng đồng đều
ỨNG DỤNG TRÊN CÁC DÒNG XE PHỔ BIẾN
Mặt bố ly hợp NK2070-F được thiết kế để tương thích với nhiều dòng xe tải và xe khách sử dụng hệ thống ly hợp cỡ trung đến lớn. Theo thông số kỹ thuật và kích thước tiêu chuẩn, sản phẩm này thường được sử dụng trong:
- Volvo: FM7, FM9, B9R, B12B, B13R – các dòng xe tải và xe khách cao cấp sử dụng động cơ D/DH
- Hino: Một số mẫu xe tải hạng trung và xe khách sử dụng ly hợp đường kính 236 mm
- Isuzu: Các dòng xe tải N-Series hoặc F-Series tùy theo cấu hình ly hợp
- Hyundai: Xe khách County, Universe đời cũ có thể sử dụng mặt bố tương đương
- Mitsubishi Fuso: Một số mẫu xe tải Fighter hoặc Rosa bus
